SAITO Engines四沖程發動機FA-150B
發布時間:2021-11-22 17:02:47 瀏覽:1724
SAITOFA-150B?150BGK是全球首個以AAC形式(ALUMINUM PIST0N.ALUMINUM CYLINER日ARD CHROME PLATED)為核心的高性能和耐久力設計的發動機。
SAITO Engines四沖程發動機FA-150B適合大型機械。也為第一大單。可以應用與FA-180B一致的安裝座。
FA-150B?150BGK的特點
●不應用汽缸進給器,而是直接將硬汽缸頭和汽缸集成一體化,以避免失真,降低重量,提升冷卻效率等。
●活塞??高硅鋁活塞帶壓縮環,完成高性能化。
●齒輪軸?鉻鉬鋼鍛造的穩固物體,由2個滾動軸承支承
●卡門??配置在前臺,完成了微型化
●凸輪軸??高輸出型的凸輪軸規格
●發動機燃燒室??通過改良半球型,提升了燃燒效率。
●無限制、慢光圈式的高性能產品。
●螺旋槳??防剝落安全設計的雙螺母。
●排氣音??與實機的排氣音相似的音質
Saito Engines以苛刻的工匠精神知名。Saito Engines具備燃油效率高效、性能卓越之特色。
SAITO專注于二沖程和四沖程發動機技術研發與生產制造。其領先的汽油機技術應用,它具備良好的燃油效率,特別是良好的發動機噪音控制技術應用。
深圳市立維創展科技有限公司,授權為中國大陸客戶提供SAITO Engines產品銷售與支持。
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行程容積 | 25.1cc |
鉆孔 | 34mm |
中風 | 27.6mm |
重量 | 890g |
常用回転數 | 2,000~10,500rpm |
螺旋槳 | 14″×10″~16″×8″ |
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發動機的每次運行循環系統由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現四沖程發動機的一個運行循環系統,活塞需要在氣缸中往返四個沖程(即發動機曲軸轉動兩圈)。
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